Тактическая авиация США, ее организация, основные задачи, основы боевого применения

Тактическая авиация США, ееорганизация, основные задачи, основы боевого применения

Истребителинового поколения, поступившие На вооружение ВВС и флота США в 70-х годах, участвовали во многих летных экспериментах ипрошли проверку на учениях «Рэд флэг». Накопленный за последние годы опыт позволил зарубежным специалистам определить ближайшие перспективы тактики истребителей, соотношение в ней старых и новых элементов.

Будут ликардинальные перемены, есть ли новые пути к завоеваниюпревосходства в воздухе, надо ли перестраивать программы подготовки летчиков? Пока однозначный ответ дан только напоследний вопрос: процесс подготовки летного состава к реальным боям долженвключать тренировочные бои с «противником», действующимв присущей для него манере, без каких бы то ни былоупрощений. Сложнее обстоит дело с претензией на превосходство в воздухе, хотя истребители F-15, F-14, F-16 не имеют других задач, кроме его завоевания.

Журнал «Эрфорс» считает, что теории, касающиеся тактики, настолько сложны и разнообразны, что многие из них оказываются неправильными. Для ликвидации неразберихи в прогнозах требуютсяфундаментальные практические исследования. Однако вмирное время все равно не удастся полностью избежать условностей и упрощений, отражающихся на общих выводах .

К тактике, как отмечаетжурнал, предъявлены очень высокие требования, чтобы владеть ею в совершенстве, надо располагать современной техникой и кадрами, равноценными, или лучшими, чем у противника.

Квалификациялетчиков оценивается по отточенной технике пилотирования, снайперскимкачествам, индивидуальным и коллективным действиям в бою и, наконец, результатам участия в учениях. Смоделированная тактика может способствоватьросту количественных показателей (числа «сбитых» самолетов «противника», точности применения оружия) только привысоком мастерстве исполнителей.

Вместес тем успех при одинаковых претензиях на негосторон, ведущих бой, вомногом определяется факторами, не зависящими отличной подготовки экипажей. Важнейшую роль играютзамыслы и решения, вырабатываемые руководителями. Опыт показывает, что спланированное по шаблонусражение, даже при наличии нового оружия, нередко завершалось поражением. Одной генеральной линии в тактике всегда считалось мало каждый раз нужны были детальныедоработки. А передовые идеи рождались обычно во время смены обстановки, в динамикесобытий.

Какотмечает журнал, чутко реагирующая на обстановку тактикачасто пасует перед напором дилетантов, наделенныхправами. История свидетельствует, что носителиложных концепций не считались даже с опытом войн. Новая техника еще до ее испытаний открывала передними слишком широкие горизонты. Достаточно вспомнитьтеорию одноразовой атаки, которая привела к снятию пушек с истребителей. Известно, что, когдабоевой опыт начинает устаревать, приоритет отдается научному предвидению. Именно в такие периоды вдалеке от аэродромов рождались теории, за которые потом приходилось расплачиваться летчикам.

С учетом этихсоображений выводы, касающиеся ближайших перспективтактики, считаются за рубежом только предварительными. Основной из них формулируется примерно так: для нового поколения истребителей, которое останется в строю в течение следующегодесятилетия, характерен воздушный бой классическихформ. Основы егозаложены во второй мировой войне и закреплены в локальных конфликтах. Новоеоружие" несомненно, откроет дорогу новым способам атак, тактическим приемам ибоевым маневрам. Однако принципыведения боя, выработанные прошлыми поколениями истребителей, останутся в силе.

Подвыводом о сохранении классического воздушного боя в ВВС США подразумеваетсяследующее.

Во-первых, бойостается групповым. Если состав групп и уменьшится, то до одиночек дело недойдет. Дуэльные ситуации, как и прежде, будут характерны только для перехватав сложных метеоусловиях и ночью. Ни «агрессоры», ни их «противники» на учениях"Рэд флэг" по одному не летают, хотя с той и другой стороны часто выступаютистребители F-14 «Томкэт» и F-15 «Игл». Выработаннаялогика боя предполагает только преднамеренное размыкание в критических ситуациях. когда необходим резкий маневр с разрывом огневых связей. Расчленение наодиночки предусматривается и для штурмовиков или других ударных тактическихсамолетов, прорывающихся к целям на малой

высоте.

Входе экспериментов на учении опробываются возможности групп необычного состава, например тройки или пятерки самолетов (с экипажем свободного маневра).По-новому распределяются роли, особенно на первыхэтапах боя. Однако считается, что пара истребителей (элемент)—этоосновная боевая единица, способная решать сложные задачи.

Групповой характер боя можно представить по описаниям эпизодов учения «Рэдфлэг», приводившимся в «Армд форсиз джорнэл».Тактика «агрессоров» при отражении налетов «противника» построена обычно нарасчленении больших ударных групп. Так, в одном из вылетов перед восьмеркой"агрессоров", которую возглавлял опытный летчик на самолете Т-38, стояла задача— вступить в бой со смешанной ударной группой из 56 самолетов F-4, А-7, F-111, F-105, F-15 и В-52.

Группаобеспечивалась самолетами-заправщиками, постановщикамипомех и спасательными вертолетами (налет по типувьетнамского).

В течение 10мин 54 с согласно записям летчика, находившегося в задней кабине самолетакомандира группы «агрессоров», было «сбито» 7 самолетов — два F-105,два F-15 и три В-52. После этого сам командир был «сбит» ракетой, выпущенной систребителя F-15 входившего в группу прикрытия ударных сил"противника". Сам бойвосстановить в памяти было трудно в

связи с резкими изменениямиобстановки и разнообразной на это реакцией «агрессоров».

Во-вторых, воздушный бой достанется маневренным. Возможности техники и оружия, ихприспособленность к выполнению определенных боевых задач—зеркало тактики. Аистребители превосходства в воздухе—детище 70-х годов разрабатывались дляведения маневренного боя. Правда, их оружие может поражать воздушногопротивника, находящегося за пределами зрительной связи, но бой на среднейдальности — это дополнение к существующей тактике, только начало грядущихперемен. Как показали учения «Рэд флэг», «противник» не всегда соглашалсявыполнять условия, при которых он мог быть «сбитым» ракетой «Спарроу» навстречном курсе. А для создания других условии возможностей оружия не хватало.

Эволюции, выполняемые истребителями для выхода в атаку или уклонения от нее (в положенииобороняющегося), нисколько не упростились. Бой на средней дальности совершенно. не исключал продолжения—ближнего маневренного боя. Переход от первого ко второмуобусловливался рядом причин, препятствовавши завершению воздушной схватки впервой, прямолинейной атаке. Главными из них были своевременная информация обугрозе, трудности приборного опознавания и постановка помех на частотеизлучения бортовых РЛС.

Натурноемоделирование, по мнению организаторов учений «Рэд флэг», показывает, что помере углубления истребителей- в воздушное пространство противника вероятностьближнего маневренного боя возрастает. Так, «агрессоры» при отражении налетовнаходили достаточно приемов для' сближения с «противником» на малую дальность, особенно при устойчивом наведении с земли. От внезапной атаки позднообнаруженного соперника единственным средством защиты оставался энергичныйкриволинейный маневр в любой плоскости.

Как отмечает зарубежнаяпечать, летчики, принимающие участие в учениях «Рэд флэг», прежде всегополучили опыт маневренных боев и применения оружия воздушной цели из разныхположений в пространстве. Пилотаж на грани срыва, с максимальными перегрузкамии торможением применялся для выхода из-под огня «противника». Именно здесьлетчики накапливали баллы по выживанию. Характерно, что критические ситуациисоздавались не для тренировки, а были логическим следствием выборанаивыгоднейшей тактики.

«Агрессоры», самолеты которых (F-5Е)не имели оружия средней дальности, нередко навязывали ближний бой истребителямзавоевания превосходства (F-14 и F-15) и диктовали им свои условия. Они демонстрировали лучшуюподготовку и более искусную тактику при отсутствии преимуществ техники. Результаты учений «Рэд флэг» доказали эффективность маневренного боя, поэтомуон продолжает занимать основное место в программах подготовки летного состава. Только овладев его секретами, летчик переходит в дальнейшем к освоениювсеракурсного боя на средних дальностях.

В-третьих, ввоздушном бою сохранятся традиционные этапы- поиск, сближение, атака, ближнийманевренный бой, выход из боя. При этом зарубежная печать признает, что проценттренировочных и экспериментальных боев, заканчивающихся после первой атаки, постепенно растет. Однако ни один из этапов пока не исключается. От этого, помнению зарубежных специалистов, предостерегают уроки прошлого. Полностьюдоверяться информации с земли, как было в период господства тактики перехвата, — значит не заботиться о развитии бортовых средств поиска. Исключить ближнийбой—значит прекратить улучшать маневренные характеристики истребителя, как этобыло перед войной во Вьетнаме. Сейчас уже никто не отваживается на такиерешения.

Некоторыезарубежные специалисты считают искусственным выделение поиска в самостоятельныйэтап воздушного боя. Поскольку летчик противника еще не обнаружил, ранопредпринимать какие-либо действия, направленные на его уничтожение. Однако внастоящее время свободный поиск остался уделом лишь охотников. В большинствеслучаев летчик получает сведения о противнике, с которым ему предстоит провестибой, еще до его обнаружения. И чем раньше поступает целеуказанне, тем больше онсвободен в выборе способов сближения и атаки. Вероятность перехода к взаимномуманеврированию будет снижаться лишь при дальнейшем расширении возможностейэлектроники и средств поражения.

В-четвертых, непрерывное взаимодействие и четкое управление с земли будут цениться неменьше, чем в

прошлом, хотяударная сила каждого самолета и права летчика на самостоятельность значительновозросли. Истребитель, лишенный поддержки, может бороться только противодиночек. Достичь внезапности для успешной атаки превосходящего противника безпомощи оператора наведения также очень сложно. Нарушение взаимодействияпо-прежнему грозит отказом от активного продолжения боя.

Поддержаниеконтактов между группами, действующими за пределами зрительной связи, но поединому замыслу остается обязанностью наземного (воздушного) пункта управления. Доказательство этого, как считает зарубежная печать, — включение операторов наведенияв штаты эскадрилий «агрессоров» и их непосредственное влияние на результатмногих воздушных боев по программе «Рэд флэг».

Такв ВВС США сохраняется сложившийся принцип управления, .сочетающий руководствоистребителями командиром группы в воздухе и командным пунктом. КП, как и раньше, обязан информировать о противнике, наводить истребителей (целеуказание), поддерживать взаимодействие междугруппами: различного тактического назначения, принимать решения на ввод в бой ивыход из него. Командиру группы передается руководство после обнаруженияпротивника, затем КП ограничивается информацией об изменении обстановки.

Какпоказывает опыт последних локальных войн, связь между экипажами и группамиистребителей в бою может быть неразрывной, временно нарушаемой (восстанавливаемой) и поддерживаемой с помощью командного пункта. Подобноеразделение и возможность прогнозирования этих связей по этапам боя открываютпути к моделированию боевого порядка—определению оптимального вариантарасстановки сил с учетом вероятных действий противника.

Вбоевом порядке сохранится взаимное прикрытие. хотя формы и способы его могутизмениться. По крайней мере, оно будет необходимо до того момента, пока противник неоткажется от групповых действий. В самом деле. как ни парадоксально, ноатакующий истребитель в маневренном бою самнуждается в защите. Об этом свидетельствуют потери сверхзвуковых самолетов напоследнем этапе боя — выходе из атаки.

При необходимости создавать две группы истребителей подединым руководством: одна из них, как пра вило, будет ударной, а вторая—обеспечивающейприкрытие, поддержка). Демонстративная группа все чаще выводится из боевогопорядка и действует по указанию командного пункта. В настоящее время вэкспериментах ее все чаще заменяют ложными целями—беспилотными летательнымисредствами. Отмечается, что ложные маневры предусматриваются и в моделях боя насредних дальностях для обеспечения атаки с применением ракет «Спарроу» А1М-7Р (учитывая обязательное сопровождение ракеты до встречи с целью).

Применявшиесяна учениях «Рэд флэг» боевые порядки не опалываются в рамки стандартов. Поэтомумоделированию поддавались только расстановка сил перед боем и их движение припоиске и сближении. Один маневренный бой, как и раньше, не был копией любогодругого, поэтому выбор образцов усложнялся. Однако арсенал типовых маневров длявыхода в атаку, уклонения, занятия выгодного позиционного положения, а такжеприемов «провокационного» характера постоянно пополнялся. Известные по войне воВьетнаме «Брейк» (форсированный оборонительный маневр), «Хард терн"(координированный оборонительный маневр)."Сизорс» («ножницы»), «Лоу спид"(наступательный маневр при избытке скорости) стали в ряд с более замысловатымии сложными тактическими приемами, которые летчики заучивали наизусть как азбукубоя.

Экспериментыпродолжаются. И как утверждают зарубежные специалисты, истребителям третьегопоколения пока не свойственны действия в сомкнутом строю, за исключением этаповполета в радиолокационном поле противника, когда *надо скрыть численный составгруппы. Эшелонирование по высоте допускается в пределах 1500—2000 м с учетомтого, что бортовая РЛС стала способна выделять отметку самолета на фоне земли.

И наконец, всвязи с реальной возможностью ведения ближнего маневренного боя сохранится принцип тесного сочетания маневра и огня, хотя роль последнего резко возросла. Как считают за рубежом, возможности истребителей по нанесению ракетного удара расширились, ноприносить им в жертву маневренные качества самолетаеще рано. А равноправие маневра и огня свидетельствует о жизненности тактики предыдущегопоколения, прошедшейпроверку в локальных воинах Она может дополняться иизменяться, но не отменяться.

Таковы покапредварительные выводы, сделанные зарубежными военными авиационнымиспециалистами в мирное время на основе натурного моделирования. Эти выводы непроверялись в реальных воздушных боях. Однако повседневная боевая учеба летногосостава строго целенаправленна. Журнал «Армд форсиз джор-нэл» писал:"Подготовка к войне—как ежедневный прием пищи". Тактическое авиационноекомандование ВВС США не имеет своего девиза, но такое изречение командующегоТАК генерала Диксона могло бы вполне его заменять.


Возврат к списку